Wohnwagen oder Wohnmobil?

Die Frage ist nicht, was besser ist, sondern wie ein gewöhnlicher Urlaubstag bei dir aussieht. Die beiden lösen verschiedene Probleme, und die falsche Wahl merkst du erst am dritten Tag.

Wohnwagen: das Lager bleibt stehen

Ein Wohnwagen wird abgekuppelt. Auf dem Platz hast du wieder ein normales Auto — zum Einkaufen, an den Strand oder auf eine Bergstraße, die du mit sieben Metern nie genommen hättest.

Bezahlt wird diese Freiheit an beiden Enden der Fahrt: rangieren, ankuppeln, ausrichten, anschließen. Zwanzig Minuten pro Seite — und Rückwärtsfahren mit Anhänger will geübt sein, am besten auf einem leeren Parkplatz und nicht samstagabends an der Schranke.

Wohnmobil: anhalten heißt ankommen

Ein Wohnmobil ist fertig, sobald die Handbremse zieht. Für Routen, die jeden Abend den Ort wechseln — eine Runde durch Siebenbürgen, die kroatische Küste — ist der Unterschied gewaltig.

Dafür fährt alles mit, was du dabeihast. In eine Innenstadt kommst du nur mit einem Parkplatz, der Länge und Höhe verträgt, und fünf Minuten Brotholen heißt erst einmal Tisch abräumen.

Was der Führerschein hergibt

Hier enden viele Pläne. Mit Klasse B fährst du bis 3.500 kg zulässige Gesamtmasse. Die meisten Wohnmobile für vier Personen liegen knapp darunter — mit vollen Tanks und Gepäck manche darüber.

Für Auto und Wohnwagen zusammen gelten dieselben 3.500 kg für die Kombination, mit einer Ausnahme bis 4.250 kg, wenn der Wohnwagen die Leermasse des Autos nicht übersteigt. Darüber brauchst du BE. Schau in den Fahrzeugschein, nicht in die Anzeige.

Praktisch entscheiden

• Vier bis sieben Nächte an einem Ort? Wohnwagen. Das Auto bleibt frei.
• Fast täglich weiter? Wohnmobil. Die gesparte Zeit wirst du nicht bereuen.
• Vor allem Frühjahr und Herbst? Sieh dir Isolierung und Heizung vor allem anderen an.
• Schon ein passendes Zugfahrzeug? Dann schrumpft der Preisunterschied deutlich.

Wenn du schwankst, miete beides einmal. Zwei Wochenenden kosten viel weniger als ein Fehlgriff für zehntausend Euro.